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Portugiesische Marken für Uhren... und Automobile

vor 4 Tagen
2 Min. Lesezeit

Drei portugiesische Automobil-Ikonen: Links steht der Olda, im Hintergrund der DM und rechts sticht der Alba hervor. Dieses Trio lieferte sich Anfang der 1950er-Jahre eine heftige Rivalität.
Drei portugiesische Automobil-Ikonen: Links steht der Olda, im Hintergrund der DM und rechts sticht der Alba hervor. Dieses Trio lieferte sich Anfang der 1950er-Jahre eine heftige Rivalität.

Bis heute hat Portugal mehrere Marken in der Welt des Automobils und der Uhrmacherei hervorgebracht. In der Autowelt sticht eine Marke hervor, weil sie ihren eigenen Motor entwickelt hat. In der Uhrmacherei zeichnete sich eine andere dadurch aus, dass sie ihre eigenen inneren Mechanismen schuf. Die Geschichte beider wäre einen Film wert. Werfen wir einen Blick auf diese und weitere Namen, die die portugiesische Automobil- und Uhrenbranche geprägt haben.


DER ALBA


Alba von 1952
©Pedro Cruz - Alba von 1952

Der Alba ist bis heute das einzige Auto mit einem Motor made in Portugal, eine Schöpfung von António Augusto Martins Pereira, dem Erben des Metallbetriebs Alba aus Albergaria-a-Velha. Dieses Auto mit italienischem Design wurde zwischen 1952 und 1954 produziert. Nur drei Exemplare wurden gebaut, und das Original steht im Museu do Caramulo.


Motor eines in Portugal gefertigten Alba
©Pedro Cruz - Motor eines in Portugal gefertigten Alba

Er verwendete Teile eines Fiat 1100, darunter eine Karosserie komplett aus Aluminium. Er wurde mehrfach verändert, und 1953 entstand ein neuer Alba mit heimischen Komponenten. Der Bedarf an robusteren Motoren führte zur Entwicklung eines ausschließlich portugiesischen Motors, ein Meilenstein der nationalen Ingenieurskunst.


A Boa Reguladora


Werkstatt von A Boa Reguladora
©Unbekannter Urheber - Werkstatt von A Boa Reguladora

Das 1893 in Porto von João S. Paulo und José Carvalho gegründete Unternehmen zog später nach Famalicão. Es wurde zu einer Referenz in der Herstellung von Wand- und Tischuhren und konkurrierte mit ausländischen Marken. Trotz widriger Umstände florierte es und war auch in Brasilien vertreten. In den 1930er- und 1940er-Jahren brachte es Neuerungen bei seinen Modellen und setzte selbst während des Zweiten Weltkriegs die Produktion fort, wobei die Uhren aus dieser Zeit für ihre Qualität geschätzt werden. Es gab weitere Uhrenmarken wie A Boa Construtora, Cardina und Jerónimo, und A Boa Reguladora hatte einflussreiche Direktoren wie Walter Sutter und Jaime Ribeiro.


Lusitanische Marken mit ausländischen Wurzeln


Mehrere portugiesische Marken konzentrierten sich auf den Import ausländischer Motoren und Uhrwerke.

  • Otar (Fernando Rato),

  • Said (Dias & Moura),

  • Sacul (Lucas),

  • Amer (Rema),

  • Imor (Indústria Moçambicana de Ourivesaria e Relojoaria)

  • Jocar (José Maria Gomes Carvalhinho)

  • Josil (José Henriques da Silva)

  • Joteixe (Irmãos Teixeira)

  • Marsol (Mário dos Santos Oliveira)


Von links nach rechts: Said, Reguladora, Otar



Im Automobilbereich gab es Marken wie

  • Edfor (Eduardo Ferreirinha),

  • Marlei (Mário Moreira Leite),

  • Portaro (Portugal + Aro),

  • DM (Dionísio Mateus),

  • Prozé

  • Sado

  • UMM (União Metalo-Mecânica)


Oben: Prozé und Sado, unten: Marlei



Heute und morgen


Derzeit werden keine Autos unter portugiesischen Marken produziert, doch mehrere Uhrenmarken sind weiterhin aktiv. Dazu gehören Borealis, Contar, Exímio, Meia Lua, Isotope und Escudo, wobei Letztere portugiesisch inspiriert ist. Hier einige Beispiele dieser Marken aus unserem Shop für portugiesische Uhren.


Borealis Sintra Red Sunray dial date Miyota 9015 automatic movement
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CONTAR Field MK I
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Relógio Escudo preto 39 mm pele
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MEIA LUA - CALLISTO | SEMI RED
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ISOTOPE - Hydrium California
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