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Marques portugaises de montres... et d'automobiles

il y a 4 jours
2 min de lecture

Trois icônes automobiles du Portugal : l'Olda se trouve à gauche, la DM apparaît au fond et l'Alba se distingue à droite. Ce trio s'est livré une rivalité intense au début des années 1950.
Trois icônes automobiles du Portugal : l'Olda se trouve à gauche, la DM apparaît au fond et l'Alba se distingue à droite. Ce trio s'est livré une rivalité intense au début des années 1950.

Jusqu'à aujourd'hui, le Portugal a compté plusieurs marques dans l'univers de l'automobile et de l'horlogerie. Dans le monde de la voiture, une marque se distingue pour avoir créé son propre moteur. En horlogerie, une autre s'est distinguée en créant ses propres mécanismes internes. L'histoire de l'une comme de l'autre mériterait un film. Partons à la découverte de ces noms et d'autres encore qui ont marqué le secteur automobile et horloger portugais.


L'ALBA


Alba de 1952
©Pedro Cruz - Alba de 1952

L'Alba est à ce jour la seule voiture dotée d'un moteur made in Portugal, une création d'António Augusto Martins Pereira, héritier de l'entreprise métallurgique Alba d'Albergaria-a-Velha. Cette voiture au design italien a été produite entre 1952 et 1954. Seuls trois exemplaires ont été construits, et l'original se trouve au Museu do Caramulo.


Moteur d'une Alba de fabrication portugaise
©Pedro Cruz - Moteur d'une Alba de fabrication portugaise

Elle utilisait des pièces d'une Fiat 1100, dont une carrosserie entièrement en aluminium. Elle a subi diverses modifications et, en 1953, une nouvelle Alba est née avec des composants nationaux. Le besoin de moteurs plus robustes a conduit à la création d'un moteur exclusivement portugais, une étape marquante de l'ingénierie nationale.


A Boa Reguladora


Atelier de A Boa Reguladora
©Auteur inconnu - Atelier de A Boa Reguladora

Fondée en 1893 à Porto par João S. Paulo et José Carvalho, elle s'est ensuite installée à Famalicão. Elle est devenue une référence dans la production d'horloges murales et de pendules de table, en concurrence avec les marques étrangères. Malgré les difficultés, elle a prospéré et s'est implantée au Brésil. Dans les années 1930 et 1940, elle a innové dans ses modèles et, même pendant la Seconde Guerre mondiale, a poursuivi sa production, les pendules de cette époque étant appréciées pour leur qualité. Il y a eu d'autres marques horlogères comme A Boa Construtora, Cardina et Jerónimo, et A Boa Reguladora a compté des directeurs influents comme Walter Sutter et Jaime Ribeiro.


Marques lusitaniennes aux origines étrangères


Plusieurs marques portugaises se sont concentrées sur l'importation de moteurs et de mouvements horlogers étrangers.

  • Otar (Fernando Rato),

  • Said (Dias & Moura),

  • Sacul (Lucas),

  • Amer (Rema),

  • Imor (Indústria Moçambicana de Ourivesaria e Relojoaria)

  • Jocar (José Maria Gomes Carvalhinho)

  • Josil (José Henriques da Silva)

  • Joteixe (Irmãos Teixeira)

  • Marsol (Mário dos Santos Oliveira)


De gauche à droite : Said, Reguladora, Otar



Dans le secteur automobile, nous avons eu des marques comme

  • Edfor (Eduardo Ferreirinha),

  • Marlei (Mário Moreira Leite),

  • Portaro (Portugal + Aro),

  • DM (Dionísio Mateus),

  • Prozé

  • Sado

  • UMM (União Metalo-Mecânica)


En haut : Prozé et Sado ; en bas : Marlei



Aujourd'hui et demain


Actuellement, aucune voiture n'est produite sous une marque portugaise, mais plusieurs marques horlogères restent actives. Parmi elles, Borealis, Contar, Exímio, Meia Lua, Isotope et Escudo, cette dernière étant d'inspiration lusitanienne. Voici plusieurs exemples de ces marques présentes dans notre Boutique des Montres Portugaises.


Borealis Sintra Red Sunray dial date Miyota 9015 automatic movement
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CONTAR Field MK I
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Relógio Escudo preto 39 mm pele
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MEIA LUA - CALLISTO | SEMI RED
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ISOTOPE - Hydrium California
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