ポルトガルの時計ブランド…そして自動車ブランド
ポルトガルにはこれまで、自動車と時計の世界でいくつものブランドが存在してきた。自動車の分野では、独自のエンジンを生み出したことで際立つブランドがある。時計の分野では、別のブランドが内部機構を自社で作り上げたことで名を馳せた。どちらの歴史も映画になるほどの物語だ。ここでは、これらをはじめ、ポルトガルの自動車産業と時計産業に足跡を残した名前をたどってみよう。
ALBA
Albaは、現在に至るまで「メイド・イン・ポルトガル」のエンジンを積んだ唯一の自動車で、Albergaria-a-Velhaの金属加工会社Albaの後継者、António Augusto Martins Pereiraが生み出したものだ。イタリアンデザインのこの車は、1952年から1954年にかけて生産された。製造されたのはわずか3台で、オリジナルはMuseu do Caramuloに所蔵されている。
Fiat 1100の部品を流用し、ボディはすべてアルミニウム製だった。数々の改良を経て、1953年には国産部品を用いた新たなAlbaが誕生した。より頑丈なエンジンが求められたことで、純ポルトガル製のエンジンが開発され、国内工学における金字塔となった。
A Boa Reguladora
1893年にJoão S. PauloとJosé Carvalhoによってポルトで創業し、のちにFamalicãoへ移転した。掛け時計や置き時計の製造で一目置かれる存在となり、海外ブランドと競い合った。逆境にもかかわらず繁栄し、ブラジルにも進出した。1930年代から40年代にかけてはモデルに革新をもたらし、第二次世界大戦中も生産を続けた。この時代の時計は、その品質の高さで評価されている。ほかにもA Boa Construtora、Cardina、Jerónimoといった時計ブランドがあり、A Boa ReguladoraにはWalter SutterやJaime Ribeiroといった影響力のあるディレクターがいた。
外国にルーツを持つポルトガルのブランド
ポルトガルのいくつかのブランドは、外国製のエンジンや時計ムーブメントの輸入に力を注いだ。
Otar（Fernando Rato）、
Said（Dias & Moura）、
Sacul（Lucas）、
Amer（Rema）、
Imor（Indústria Moçambicana de Ourivesaria e Relojoaria）
Jocar（José Maria Gomes Carvalhinho）
Josil（José Henriques da Silva）
Joteixe（Irmãos Teixeira）
Marsol（Mário dos Santos Oliveira）
左から：Said、Reguladora、Otar
自動車の分野では、次のようなブランドがあった：
Edfor（Eduardo Ferreirinha）、
Marlei（Mário Moreira Leite）、
Portaro（Portugal + Aro）、
DM（Dionísio Mateus）、
Prozé
Sado
UMM（União Metalo-Mecânica）
上：ProzéとSado、下：Marlei
今日、そして明日
現在、ポルトガルのブランドによる自動車の生産は行われていないが、いくつかの時計ブランドは今も活動を続けている。Borealis、Contar、Exímio、Meia Lua、Isotope、そしてポルトガルにインスピレーションを得たEscudoなどだ。以下に、これらのブランドの例をいくつか紹介する。いずれも当サイトのポルトガル時計ショップで取り扱っている。
コメント