2 de octubre
El día en resumen
Porsche Design y Hodinkee han presentado el Chronograph 1 Utility, un cronógrafo de titanio limitado a 350 ejemplares que estrena el calibre WERK 01.340 y recupera el contador central de minutos asociado al Lemania 5100.
Parmigiani Fleurier ha sumado a la línea Toric un Petite Seconde de platino con esfera Morning Blue, que se estrena en la Milano Watch Week. Norqain lleva por primera vez el titanio a la caja del Wild One, Christopher Ward celebra los 15 años de su módulo de horas saltantes y Hamilton lanza una familia de caja cojín con cuerda manual. La independiente Lorige fabrica una caja con pastillas de freno de un LMP2 ganador en Le Mans, y Nueva York acoge en octubre dos subastas a seguir, de Antiquorum y de Phillips.
Porsche Design y Hodinkee recuperan el contador central de minutos
Presentado el 1 de octubre, el Chronograph 1 Utility – Limited Edition for Hodinkee es el segundo de los tres relojes previstos en la colaboración entre la marca y la publicación estadounidense. La caja es de titanio sin recubrimiento, con acabado microgranallado, 40,8 mm de diámetro y 15,41 mm de grosor, hermética hasta 10 bar. La referencia es 6041.6.02.001.12.2.
La novedad está en el movimiento. El WERK 01.340 es un calibre automático de 30 mm de diámetro y 8,5 mm de altura, con 30 rubíes, 28 800 alternancias por hora y unas 60 horas de reserva de marcha, con certificado COSC. Según el periodista Gisbert L. Brunner, se ha desarrollado con la especialista suiza Concepto, igual que los anteriores WERK 01.140 y 01.240.
Lo que lo distingue es la disposición de las indicaciones. En un cronógrafo corriente, los minutos cronometrados se leen en un pequeño contador de 30 minutos. Aquí, la aguja de minutos del cronógrafo está en el centro, superpuesta a la de segundos, y recorre la escala principal de la esfera en una hora completa. La lectura se hace como la de las horas y los minutos normales, sin sumar vueltas de una subesfera, lo que explica la preferencia de los cronógrafos militares por esta solución.
El lugar que ocuparía el contador de 30 minutos, a las 12, queda para una indicación de 24 horas. El contador de 12 horas está a las 6, el pequeño segundero a las 9 y el día y la fecha a las 3. Es la disposición del Lemania 5100, el calibre que equipó las versiones militares del Chronograph 1 en los años setenta y ochenta y cuya producción terminó hace unas dos décadas. El compromiso es conocido: apilar cuatro agujas en el centro exige altura, y el reloj no es fino.
Son 350 ejemplares, 100 de ellos reservados a Hodinkee, al precio de 8950 euros o 9650 dólares, con brazalete de titanio y una correa de piel adicional. Las ventas se abrieron el 1 de octubre.
Más información en el sitio web de la marca.
Parmigiani Fleurier viste el Toric de platino y azul
Parmigiani Fleurier anunció el 1 de octubre el Toric Petite Seconde Platinum Morning Blue, que según la prensa italiana se estrena en la Milano Watch Week, que se celebra de hoy al domingo. La caja es de platino 950, con 40,6 mm de diámetro y 8,8 mm de grosor, hermética hasta 30 metros.
La esfera es de oro blanco de 18 quilates y está enteramente graneada a mano. La marca recuerda que Michel Parmigiani descubrió esta técnica antigua en su trabajo de restaurador y la enseñó a los esferistas de la casa. Como el grano es fruto del gesto, cada esfera refleja la luz de forma ligeramente distinta.
En el interior late el calibre de cuerda manual PF780, construido en oro rosa de 18 quilates: 157 componentes, 27 rubíes, 3,15 mm de grosor, 4 Hz y 60 horas de reserva de marcha, obtenidas con dos barriletes. El oro es más blando y más difícil de trabajar que el latón habitual, y es esa dificultad, más que cualquier ventaja funcional, la que justifica la elección en un reloj de vestir.
La colección Toric nació en 1996, con la propia marca. Esta versión no es limitada y cuesta 56 500 francos suizos.
Más información en el sitio web de la marca.
Norqain lleva el titanio al Wild One
La caja del Wild One está hecha de varias piezas: una estructura exterior, un amortiguador de caucho y un contenedor interior que alberga el movimiento. Hasta ahora, la estructura era de Norteq, el compuesto de carbono de la marca. En los tres modelos presentados el 1 de octubre, la placa superior pasa a ser de titanio de grado 5, y se mantiene la placa trasera en Norteq negro. Norqain indica alrededor de un 45 por ciento menos de peso que el acero.
Dos modelos son esqueletizados y usan el calibre de manufactura NK26/1, con 65 horas de reserva de marcha: uno de 39 mm por 11,75 mm, limitado a 400 ejemplares, y otro de 42 mm por 12,3 mm con detalles en verde menta. El tercero, también de 42 mm, tiene esfera de meteorito de hierro hallado en el norte de Suecia y el calibre NN20/1, producido por Kenissi, con 70 horas.
Todos tienen certificado COSC, 28 800 alternancias por hora y 200 metros de hermeticidad. En el sitio de la marca, los precios parten de 5550 francos suizos para los esqueletizados y de 5950 francos para el de meteorito.
Más información en el sitio web de la marca.
Christopher Ward celebra 15 años de horas saltantes
El C1 Jump Hour XV conmemora los 15 años del JJ01, el módulo de horas saltantes que Christopher Ward desarrolló y estrenó en 2011. Son 300 ejemplares, en caja de acero de 39 mm de diámetro y 13,10 mm de altura, hermética hasta 30 metros.
En un reloj de horas saltantes, la hora aparece en un disco que debe avanzar de una sola vez. La dificultad está en el momento del salto: si el disco se arrastra poco a poco, cambia antes o después de que la aguja de los minutos llegue al 60. El JJ01, montado sobre un Sellita SW200-1, acumula energía durante toda la hora y la libera de golpe, para que el disco salte cuando la aguja cruza la hora.
La esfera es plateada, con guilloché estampado. El movimiento trabaja a 28 800 alternancias por hora y tiene unas 38 horas de reserva de marcha. El precio es de 2350 euros con correa de piel y de 2540 euros con brazalete de acero.
Más información en el sitio web de la marca.
Hamilton recupera la caja cojín con cuerda manual
Hamilton lanzó el 1 de octubre el American Classic Cushion, inspirado en los modelos de caja cojín que la marca produjo a mediados de la década de 1920. Son seis referencias en dos tamaños, 30 por 30 mm y 34 por 34 mm, ambos con 8,1 mm de grosor, en acero o en acero con PVD dorado, herméticos hasta 50 metros.
El grosor contenido se debe al H-42, de cuerda manual, derivado del ETA 7001, un calibre fino con pequeño segundero a las 6 que procede de los años setenta. Hamilton lo dota de espiral Nivachron, una aleación a base de titanio menos sensible a los campos magnéticos que las espirales convencionales, y anuncia 57 horas de reserva de marcha.
Los precios comunicados son de 995 dólares en acero y de 1095 dólares con PVD.
Más información en el sitio web de la marca.
Lorige fabrica una caja con los frenos de un ganador de Le Mans
La independiente suiza Lorige ha presentado el BL-Evolution «Competition», una edición de 50 ejemplares cuya caja está hecha de carbono/carbono recuperado de las pastillas de freno de los prototipos LMP2 de Inter Europol Competition. Los coches n.º 43 y n.º 343 del equipo terminaron primero y segundo de su clase en las 24 Horas de Le Mans de 2026.
El carbono/carbono es un compuesto de fibras de carbono en una matriz también de carbono. Se usa en frenos de competición porque soporta temperaturas muy elevadas sin perder resistencia, y es ligero. La caja, de forma tonel, mide 50 por 42 mm y 10,3 mm de grosor, con bisel y fondo de titanio de grado 5 y hermeticidad de 50 metros.
El calibre LOR-DB03, de cuerda manual, lo fabrica Chronode: 175 componentes, 29 rubíes, 21 600 alternancias por hora y dos barriletes para 168 horas, o siete días, de reserva de marcha. La esfera es de zafiro degradado. El precio se facilita bajo petición.
Más información en el sitio web de la marca.
Nueva York: Antiquorum regresa y Phillips abre subasta online
Antiquorum vuelve a subastar en Estados Unidos el 18 de octubre, con la venta «Important Modern & Vintage Timepieces», en The Ned NoMad, en Nueva York. El catálogo está dominado por F.P. Journe, con ocho relojes según WatchPro. Las estimaciones más altas corresponden a un Tourbillon Vertical, entre 800 000 y 1,4 millones de dólares, y a un Centigraphe Souverain, entre 600 000 y un millón. Hay además dos Cartier Crash de encargo especial, cada uno estimado entre 400 000 y 700 000 dólares.
Phillips, por su parte, anunció el 1 de octubre las New York Sessions de otoño, una subasta online de 88 lotes que cierra el 9 de octubre y que la casa describe como la de mayor valor organizada por su equipo de Nueva York en este formato. El lote principal es un Voutilainen 28Sport, uno de ocho ejemplares en acero, estimado entre 120 000 y 240 000 dólares. Le siguen un Patek Philippe ref. 5270J, entre 80 000 y 160 000 dólares, y un Rolex Cosmograph Daytona ref. 116506 en platino, entre 70 000 y 140 000.
Más información en el sitio web de la casa de subastas.
Lo que merece atención
Dos de las novedades del día abordan el mismo problema, la legibilidad, por caminos mecánicos distintos: Porsche Design sitúa los minutos del cronógrafo en el centro, Christopher Ward sustituye la aguja de las horas por un disco que salta. En ambos casos la indicación gana claridad y el movimiento gana altura. Es un intercambio que conviene tener presente al comparar grosores.
Milán concentra la atención hasta el domingo, con la Milano Watch Week que abre hoy, el mismo día en que la Watch Art Grand Exhibition de Patek Philippe recibe al público. También sobre Patek Philippe, WorldTempus informa de que Monica Fuchs sucedió el 1 de octubre a Patrick Cremers al frente de los Salones de Ginebra, cargo que este ocupó durante más de 16 años.
En Lisboa, la tienda de Seiko abrió ayer según lo anunciado, en la Rua Rosa Araújo, 29, según NiT. Y queda por seguir la colaboración que Blancpain ha anunciado con la tintorera de Kioto Sarasa Yoshioka, cuyos detalles técnicos aún no se conocen.
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